السيارة ما تشتغل، لمبة البطارية شغالة، أو الأنوار ضعيفة؟ قبل ما تتصل بأحد، اعرف هالأشياء: وش تلاحظ بنفسك بأمان، وش غالبًا سبب العطل، والأسئلة اللي تحميك من تبديل قطع سليمة.
بس أشياء تلاحظها. لا تلمس البطارية ولا أقطابها ولا الأسلاك، وخلّها للفني.
خلّيت الأنوار أو المسجل شغال والسيارة طافية؟ هذا يفضّي البطارية.
تكتكة، ولا صوت أبدًا؟ اكتبها. تساعد الفني يعرف العطل.
صوّر أي لمبة تحذير في الطبلون، خصوصًا لمبة البطارية.
شوف الملصق أو الفاتورة. أكثر من سنتين في الرياض؟ غالبًا تعبت.
🚗 وقفت في الطريق؟ أول شي سلامتك: ابعد أنت والركاب عن السيارات والطريق. فني البطاريات المتنقل يقدر يجيك.
ووش غالبًا سببها. الفني هو اللي يأكد السبب، بس هذا يساعدك تفهم كلامه.
غالبًا البطارية فاضية أو أقطابها مصدية. حر الرياض يقصّر عمر البطارية لسنتين تقريبًا.
غالبًا الدينمو ما يشحن. لا تطوّل، لأن السيارة بتطفي إذا خلصت البطارية.
ممكن السلف أو البطارية فاضية تمامًا أو فيوز. الفحص يحدد.
غالبًا الدينمو أو التوصيلات. افحصها قبل ما تتطور.
غالبًا فيوز أو ريلي أو موتور الدريشة.
فيه شي يسحب كهربا والسيارة طافية. يحتاج فحص تسريب كهربائي.
الفحص يحدد، بس هذا يساعدك تفهم.
السيارة ما تشتغل، بس تمشي زين بعد الاشتراك.
تشتغل بالاشتراك وتطفي بعد شوي، أو لمبة البطارية شغالة وأنت ماشي.
ولا صوت لما تشغّل، والأنوار شغالة.
بطارية عمرها أكثر من سنتين، خلّ فني يفحصها قبل الحر.
إذا شفت صدا أبيض على أقطاب البطارية، خلّ الفني ينظفها. لا تلمسها بنفسك.
تشغيل الأنوار أو المسجل والسيارة طافية يفضّي البطارية.
أي إضافات كهربائية (أنوار، شاشات) خلّ كهربائي سيارات يركّبها صح.
اسألها قبل ما يبدأ الشغل. الفني الزين ما يزعل منها.
اطلب فحص وتشخيص قبل ما يبدّل أي قطعة، عشان ما تبدّل شي سليم.
والفرق في السعر والضمان.
القطعة + الشغل، مكتوب في الواتساب قبل ما يبدأ.
اطلب القطعة القديمة اللي تغيّرت.
كم مدة الضمان على البطارية أو الدينمو أو السلف؟
شوف تقييمات حقيقية للمحل أو الفني المتنقل.
علامة وحدة ما تثبت شي، بس انتبه إذا شفتها.
بطارية أو دينمو جديد بدون ما يفحص. ممكن تبدّل شي سليم.
أصلي، تجاري، أو مجدد؟ الفرق كبير في السعر والضمان.
على البطارية أو الدينمو. اطلبه مكتوب.
خصوصًا بعد تركيب إضافات. اطلب يرتّبها ويعزلها.
أسعار تقريبية للسيارات العادية (بنزين). استخدمها عشان تعرف إذا السعر بعيد مرة، مو كأسعار ثابتة. السعر النهائي يختلف حسب السيارة ونوع القطعة (أصلي أو تجاري أو مجدد).
| الخدمة | السعر التقريبي |
|---|---|
| فحص وتشخيص كهرباء السيارة | يبدأ من ١٠٠ ريال |
| فحص البطارية لحالها | يبدأ من ٥٠ ريال |
| تبديل البطارية (مع البطارية) | ٢٥٠ – ٦٠٠ ريال |
| تصليح الدينمو | ٤٠٠ – ١٬٥٠٠ ريال |
| تصليح السلف (المارش) | يبدأ من ٣٥٠ ريال |
💡 كثير من فنيين البطاريات عندهم خدمة متنقلة يجون لك في البيت أو الدوام. أسهل من السطحة إذا المشكلة البطارية بس.
🔋 الدينمو المجدد أو التجاري أرخص بكثير من الأصلي الجديد. اسأل عن الفرق في الضمان قبل ما تختار.
أسعار استرشادية من ٥ مصادر في الرياض (أكتوبر ٢٠٢٦)، أغلبها صفحات أسعار لمحلات وورش كهرباء سيارات. السعر النهائي يتفق عليه العميل مع الفني. لاقيني ما يحدد الأسعار ولا ياخذ عمولة.
غالبًا سنتين إلى ثلاث، أقل من الأماكن الباردة بسبب الحر.
إذا السيارة تشتغل بالاشتراك وتطفي بعد شوي، غالبًا الدينمو. إذا ما تشتغل بس وتمشي زين بعد الاشتراك، غالبًا البطارية. الفحص يأكد.
لا. لاقيني دليل يربطك بالفني مباشرة. الاتفاق والدفع بينك وبينه.
آخر تحديث: أكتوبر ٢٠٢٦
اطبعها أو احفظها في جوالك للمرة الجاية.
laqeeni.sa/auto-electrician-riyadh/
نسجّل الحين كهربائيين سيارات في كل أحياء الرياض. لما يفتح الدليل تقدر تتواصل معهم مباشرة، بدون عمولة. أرسل لنا واتساب ونبلغك.
بلّغني في الواتسابأنت حرفي؟ سجّل في لاقيني مجانًا